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打车软件频减补贴额度 大战有熄火之势

来源:cc国际合作伙伴_cc彩球国际_cc国际彩球后台贸易咨询网发布时间:2018-10-10

  据中国报告大厅了解:自214年年初开始,由阿里和腾讯“撑腰”快递和嘀嘀打车软件战火不断,以烧钱圈地用户,最高补贴曾升至20元,引发司机与乘客追捧。但违背经济规律背后的烧钱大战终究难能持续,近些天来,双方多次调整补贴策略,大战渐有熄火之势。  最新行业报告查阅《2012-2017年中国出租车市场分析与投资价值研究报告》。  据宇博智业市场专员了解,214年3月7日,嘀嘀打车宣布调整补贴方案,调整后的补贴金额为每单减免6元至15元不等,每天2单。新的补贴方案从3月7日凌晨开始实施。  除补贴额度下降之外,为打击乘客与司机制造假单,嘀嘀打车也制定了一条新规则:同一乘客、同一司机每人每天仅首单可享受减免,且一周内只有前三单可享受减免。  这是嘀嘀打车本周内第二次宣布调低补贴方案。3月4日嘀嘀打车宣布的补贴方案为:二三线城市乘客每单补贴“起步价~20元”不等,北京上海等一线城市每单补贴12元至20元,但每天补贴2单。  作为嘀嘀打车的竞争对手,快的打车也在本周宣布调低补贴额度,将打车补助从之前的13元降至5元,每天2单,未来还会继续随机调整补贴。  对于打车补贴逐渐降低,有乘客表示如果取消补贴就不会像现在这样出门打车了,但如果有急事或者实在打不到车的时候,则可能会继续使用打车软件。而一些司机师傅表示还会继续使用打车软件,但是不会像现在这样积极抢单。

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